client a demandé d’incinérer des déchets cliniques dans votre hôpital, les premières questions ou exigences techniques doivent se conformer est le poids produit par jour des déchets.

nous proposerons un incinérateur de déchets à ce sujet, comme 50 kg par heure, 200 kg par heure, puis confirmerons le type de carburant, le matériau conçu, la chambre de filtre à fumée, etc.

Quel type de déchet sont les déchets médicaux hospitaliers ?
Les déchets médicaux sont tout type de déchets contenant des matières infectieuses (ou des matières potentiellement infectieuses).
Cette définition inclut les déchets générés par les établissements de santé tels que les cabinets médicaux, les hôpitaux, les cabinets dentaires, les laboratoires,
installations de recherche médicale et cliniques vétérinaires.

Les hôpitaux incinèrent-ils les déchets médicaux ?
Deux méthodes courantes d’élimination des déchets médicaux générés par les hôpitaux comprennent l’incinération ou l’autoclavage. L’incinération est un procédé qui
brûle les déchets médicaux dans un environnement contrôlé. Certains hôpitaux disposent d’une technologie et d’un équipement d’incinération sur place.

Nanjing Clover Medical Technology Co., Ltd.

Articles/Modèle TS10 (PLC) TS20 (PLC) TS30 (PLC) TS50 (PLC)
Taux de combustion (moyen) 10-20 kg/heure 20-30 kg/heure 30-50 kg/heure 50-100 kg/heure
Mode de contrôle API automatique. API automatique. API automatique. API automatique.
Chambre de combustion 100L 210L 330L 560L
Dimensions intérieures 50x50x40cm 65x65x50cm 75x75x60cm 100x80x70cm
Chambre secondaire 50L 110L 180L 280L
Chambre de filtre à fumée Épurateur à sec Épurateur à sec Épurateur à sec Épurateur à sec
Mode d’alimentation Manuel Manuel Manuel Manuel
Tension 220V 220V 220V 220V
Du pouvoir 0.75Kw 0.83Kw 0.99Kw 1.2Kw
Consommation de gazole (kg/heure) Av.8.4 Av.10.9 Av.13.3 Av.16.9
Consommation de gaz naturel (m3n/heure) Av.10.1 Avenue 13 Av.16 Av.20.2
Moniteur de température Oui Oui Oui Oui
Protection de la température Oui Oui Oui Oui
Articles/Modèle TS100 (PLC) TS150 (PLC) TS300 (PLC) TS500 (PLC)
Taux de combustion (moyen) 100-150 kg/heure 150-200 kg/heure 300-400 kg/heure 500-600 kg/heure
Mode de contrôle API automatique. API automatique. API automatique. API automatique.
Chambre de combustion 1200L 1500L 2000L 3000L
Dimensions intérieures 120x100x100cm 150x100x100cm 170x120x100cm 210x120x120cm
Chambre secondaire 600L 750L 1000L 1500L
Chambre de filtre à fumée Épurateur à sec Épurateur à sec Épurateur à sec Épurateur à sec
Mode d’alimentation Manuel Manuel Manuel Manuel
Tension 220V 220V 220V 220V
Du pouvoir 1.38Kw 1.69Kw 2.57Kw 4.88Kw
Consommation de gazole (kg/heure) Av.20.4 Av.24.2 Avenue 33 Av.44
Consommation de gaz naturel (m3n/heure) Av.24.5 Avenue 29 Av.39.6 Av.52.8
Moniteur de température Oui Oui Oui Oui
Protection de la température Oui Oui Oui Oui

• Un mode de fonctionnement en excès d’air et haute température.
• Taille suffisante et géométrie appropriée pour atteindre une température de gaz d’au moins 1000 Celsius pour un temps de rétention de
au moins 2 secondes lorsqu’il est préchauffé et correctement utilisé.
• Commandes suffisantes d’entrée d’air forcé et de débit d’air et d’alimentation en carburant pour garantir une plage de teneur en oxygène des gaz d’échappement de 6 à 12 % à tout moment.
• Béton-céramique réfractaire à face chaude adapté aux chocs thermiques jusqu’à 1400 Celsius et à l’abrasion. Épaisseur minimale 150 mm.
• Revêtement réfractaire face froide en silicate de calcium ou matériau supérieur, épaisseur minimum 100 mm.
• Le revêtement réfractaire de tous les conduits doit être réalisé avec des coulées réfractaires. De la laine de céramique de qualité supérieure doit être utilisée sur toutes les brides de conduits chauds et les joints de dilatation
• Une alimentation en air pulsé par ventilateur électrique, avec possibilité de variation par l’opérateur.
• Un ou plusieurs brûleurs fioul conçus pour utiliser du gazole de type 2 (norme véhicule) équipés d’un allumeur à étincelle.
• Un thermomètre numérique connecté à un enregistreur de données électronique. Le thermomètre doit être situé sur la paroi de la chambre loin du brûleur à combustible.

Un échangeur de chaleur pour préchauffer l’air destiné à la chambre primaire n’est pas obligatoire mais recommandé.
Les systèmes d’air de combustion et les ventilateurs doivent être conçus pour assurer une efficacité de combustion élevée et éviter une réduction (corrosive)
atmosphérique, combustion incomplète des gaz de combustion et problèmes connexes. Il doit également être possible de chauffer l’air primaire de 10°C à environ 145°C, en fonction de la composition des déchets et de leur teneur en humidité.
“L’incinérateur doit être conçu et équipé pour être installé, mis en service et exploité de manière à éviter les émissions
dans l’air entraînant une importante pollution de l’air au niveau du sol ; en particulier, les gaz d’échappement doivent être évacués de manière contrôlée au moyen d’une cheminée dont la hauteur
est calculé de manière à préserver la santé humaine et l’environnement.

Tous les incinérateurs doivent respecter les normes d’émission et de fonctionnement suivantes :
• L’efficacité de combustion (CE) doit être d’au moins 99,0 %
• Le rendement de combustion doit être calculé comme suit :
oCE = (CO2 X 100) / (%CO2 +%CO)
Des dispositifs de contrôle de la pollution conçus de manière appropriée, tels que des épurateurs, des filtres ou des précipitateurs électrostatiques, doivent être installés/modifiés avec
l’incinérateur pour atteindre les limites d’émission.
“Chaque unité doit comprendre un système complet d’évacuation verticale et de cheminée, comprenant les caractéristiques suivantes :
• Construction en acier.
• Doublure réfractaire en partie basse.
• La hauteur de sortie de la cheminée ne doit pas être inférieure à une plage de 3 à 12 mètres au-dessus du niveau du sol en fonction de la capacité de l’unité d’incinération.
• Le diamètre de la cheminée doit être choisi par l’entrepreneur pour fournir une vitesse de sortie d’échappement d’au moins 10 mètres par
deuxième verticalement vers le haut lorsqu’il fonctionne à pleine échelle.
• Un orifice d’échantillonnage de cheminée d’émission doit être inclus immédiatement au-dessus de la chambre secondaire.

Alimentation Les méthodes d’alimentation hygiéniques contrôlées, mécaniques ou automatiques ne doivent pas influencer négativement l’apport d’air et la température dans le
chambres primaire et secondaire de l’incinérateur.
Système d’élimination des cendres résiduelles Les unités doivent inclure un système d’élimination des cendres résiduelles intégré et mécanisé, via des vérins ou des mécanismes similaires qui évacuent les cendres en vrac
depuis le dessous de la chambre primaire sans avoir besoin d’une évacuation manuelle fréquente.
Stockage et approvisionnement en carburant diesel « Chaque unité doit comprendre un réservoir de stockage de carburant diesel d’une capacité suffisante pour permettre le fonctionnement de l’unité pendant 5 jours ouvrables de 10 heures chacun.
• L’unité comprendra un système de pompage et des conduites pour alimenter les brûleurs à partir du réservoir et du générateur diesel-électrique. Le système de pompage aura deux pompes en parallèle pour la redondance.
• Les conduites d’alimentation seront fabriquées à partir de tubes en acier et adéquatement protégées et soutenues contre les dommages pendant les opérations et comprendront des vannes d’arrêt pour chaque conduite.
• L’unité doit être équipée d’un compteur de carburant.

Alimentation électrique, génération et câblage “Les incinérateurs de déchets doivent être conçus pour l’alimentation électrique suivante :
• 3 phases, 4 fils, 415 V ca ±10 %, 50 Hz ±3 %
• Triphasé 4 fils, 220 V c.a. ±10 %, 60 Hz ±3 %

“L’alimentation électrique principale doit être un générateur électrique diesel. L’alimentation secondaire doit être une fiche pour la connexion à un
source d’alimentation externe, telle que le réseau local ou un mini-réseau à échelle composée.

Solution HICLOVER pour lutter contre le COVID-19, avec certification ISO9001/CE.
Incinérateur de déchets médicaux et filtre à air automatique (purification de l’air)

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